长江EMBA首期校友、中航工业董事长兼党组书记林左鸣：我要飞得更高

近年来，以运-20、歼-15、直-10等为代表的中国航空工业研制的具有世界先进水平的重大武器装备横空出世，我国航空工业呈现出“井喷式”发展，震撼了世界，激励了国人。中国航空武器装备更新换代的迅猛发展成为世界瞩目的焦点。

长江EMBA首期学员、中航工业董事长、党组书记林左鸣近日接受了中央电视台财经频道采访，就“我要飞得更高”话题开展了对话。

林左鸣与栏目主持人、长江EMBA13期校友陈伟鸿以及其余六位专家共同围绕中航工业的技术创新、海外并购、国企改革、体制机制创新、通用航空等一系列主题展开了深入对话。

林左鸣从2013年11月23日中国划设东海防空识别区谈起，与现场观众分享了中国航空工业与世界航空强国从“望尘莫及”到“望其项背”，再到“同台竞技”，最终要实现“并驾齐驱”的艰苦奋斗过程，并首次讲述了近几年航空工业改革发展和重点型号攻关的故事。

作为大型国有企业领导者中的杰出代表，林左鸣带领50万航空工业员工从产业重组、结构调整到脱胎换骨的改革，引领中航工业完成了凤凰涅槃般地蝶变，取得了世人瞩目的成就。

中国航空工业的“顶梁柱”——中国航空工业集团公司(简称“中航工业”)的快速发展带动了整个中国航空事业的进步。

在谈到制造大型机技术攻关时，林左鸣表示，中国要成为强国，就必须在军事上成为强国，不能依靠别人，自己把握主动。

[图：中国自主研发并制造的无人机生产现场]

这些年我国在航空领域取得了长足的进步，甚至被外媒评论为出现了“井喷式的发展”，这与我们的行业发展战略息息相关，这些年，在林左鸣的带领下，通过结盟与收购，中国航空已经在世界上程成为不可忽视的力量。

在谈到设立防空识别区对于航空技术要求时，林左鸣指出，航空武器装备要具备两个特点:第一个是“腿要长”，要走得过去，有情况进入识别区要及时赶过去，迅速反应目标。

第二个特点“眼要亮，看得远”，有足够的预警能力。可以说，中国航空现在应该是具有这样能力了。与过去装备主要靠二代飞机相比之下，现在主战飞机的作战半径、巡航半径有了长足的进步，在这个防空识别区设立以后，对于我国国防能力的提高有重要意义。

林左鸣表示，划设东海防空识别区早日使我国航空技术走在世界最前列，不受制于人;国家不再受欺凌，扬眉吐气，是中国航空人最大的愿望。